Le tramway de Besançon : un coût de 252 millions d'euros

Initialement, en 2005, Besançon et sa communauté d’agglomération avaient décidé de créer un réseau de trolleybus sur voie réservée. Coût estimé entre 80 et 100 millions d’euros.

« Lorsque Dijon décide de faire un tram, le maire de Besançon, qui ne veut pas être en reste, souhaite que la capitale régionale de Franche-Comté soit elle aussi dotée d’un tram », relate Serge Grass, le président de l’Union Civique des Contribuables Citoyens de Franche-Comté.

Le maire de Besançon, Jean-Louis Fousseret, franchit le pas et passe au tram, inauguré en 2014 pour un coût total de 252 millions d’euros, selon les calculs de Serge Grass.

Lequel dénonce l’augmentation des impôts qui en a résulté et constate, le tramway ne desservant pas aussi bien que le bus, une diminution de la qualité du service… 

(Article extrait du " Livre noir des gaspillages 2019 ") 

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